Redningsaksjon gjenoppretter 266 overlevende da FN advarer om at den dødeligste sesongen på ruten så vidt begynner
Publisert 26. mars 2026
Minst ni mennesker er omkommet, og 45 andre er savnet, etter at en båt med mer enn 300 migranter og flyktninger sank utenfor kysten av Djibouti, opplyser International Organization for Migration (IOM).
Den djiboutiske kystvakten sa torsdag at den satte i gang en nødoperasjon over natten etter at fartøyet, en tradisjonell båt av galba-typen fullpakket med 320 personer, gikk ned nær Guehere nord i landet sent tirsdag.
Anbefalte historier
liste med 3 elementerslutten av listen
Redningsteam ble raskt forsterket med ekstra personell og dykkerenheter fra kystvaktens søke- og redningsavdeling, og trakk 266 overlevende opp av vannet.
IOM sa at alle de reddet var etiopiske statsborgere, som mottok støtte ved deres migrantresponssenter i den nærliggende byen Obock.
Søkeoperasjoner etter de savnede fortsatte, fortalte en kystvakttjenestemann til Al Jazeera torsdag.
«Dette tragiske forliset kan dessverre markere den første av mange hendelser i år,» sa Tanja Pacifico, IOMs misjonssjef i Djibouti.
Hendelsen «kommer på et tidspunkt da den varme sesongen så vidt begynner i Djibouti, og bringer tøffere hav og sterk vind som setter migranter i enda større risiko,» sa hun.
En rettslig etterforskning av omstendighetene rundt forliset har blitt åpnet av den djiboutiske kystvaktens Research, Investigation and Judicial Affairs Brigade.
Båten forsøkte en av verdens farligste migrasjonsoverganger langs Bab al-Mandeb-stredet, hvor Djibouti og Yemen er atskilt med så lite som 20 kilometer (12 miles) åpent vann på det smaleste punktet.
Titusenvis av mennesker fra Afrikas horn prøver hvert år å krysse den korte havstrekningen i et forsøk på å nå Gulf-statene.
De som overlever krysset møter deretter en utmattende og farlig reise over land gjennom krigsherjede Jemen, før de forsøker å nå Saudi-Arabia over dens sørlige grense.
Mange fullfører aldri reisen, og ifølge IOM står migranter langs denne såkalte østlige ruten ofte overfor vilkårlig arrestasjon, menneskehandel, vold og internering på alle stadier av reisen.
IOM-data viser at mer enn 506 000 mennesker beveget seg langs den i 2025, en økning på 18 prosent fra året før, delvis drevet av smuglere som tok i bruk mer avsidesliggende kyststier gjennom Djibouti spesielt for å unnslippe politiets kontrollposter.
Ifølge IOM steg transittbevegelsene gjennom Obock alene med 58 prosent i fjor.
Omtrent 922 mennesker døde eller ble savnet på den østlige ruten i 2025, nesten det dobbelte av de 558 som ble registrert året før, noe som gjør det til det dødeligste året siden IOM begynte å spore ruten i 2014.
FNs migrasjonsbyrå registrerte minst 7667 migrasjonsdødsfall over hele verden i fjor, omtrent 21 hver dag. «Disse dødsfallene er ikke uunngåelige,» sa IOMs generaldirektør Amy Pope i februar.
«Når trygge veier er utenfor rekkevidde, blir folk tvunget til farlige reiser og i hendene på smuglere og menneskehandlere.»
Omtrent 95 prosent av migrantene på den østlige ruten oppgir økonomiske grunner for å forlate, og IOM anslår at kryssingene gjennom Djibouti vil forbli høye i de kommende månedene.
