- I juli 2025 ga den amerikanske transportsekretæren Sean P. Duffy ut et «Safe Roads» -notat til alle 50 stater. Det rettet fjerning av ikke-standardmerker, inkludert regnbuedesign, og hevder veier må være fri for politiske meldinger og distraksjons.
- Florida Department of Transportation (FDOT) ga ut et notat som siterer sin autoritet under FDOT -designhåndboken. Den opplyste at alle fortau markeringer må overholde statlige standarder. FDOT kan holde tilbake statlige transportmidler fra byråer som ikke overholder, og kan fjerne ikke-kompatible markeringer selv om nødvendig.
- Så langt har byer inkludert Boynton Beach og West Palm Beach fjernet regnbuekrysset. Andre som Key West søker alternativer for å beholde krysset eller forsinke fjerningen.
21. august fjernet Florida Department of Transportation regnbuekrysset i Orlando, som har fungert som et minnesmerke for de 49 menneskene som ble drept, og 53 såret i Pulse Nightclub -skytingen 12. juni 2016. Byen hadde mottatt notatet for å fjerne Crosswalk, men ifølge rapportering av Watermark Out News, det var gjort uten godkjenning fra The City.
Ifølge senator Carlos Guillermo Smith, fikk FDOT ikke godkjenning fra byen. De vandaliserte bare stedet over natten, midt på natten, og de gjorde det midt på natten fordi de vet hva de gjorde var galt. «
Siden fjerningen har samfunnsmedlemmer samlet seg for å protestere og senere har erstattet regnbuefargene med kritt og navn på de som er tapt på Pulse. Demonstranter samlet seg ved krysset, dekket trær i nærheten med regnbuebånd og holdt opp skilt og flagg for bilister som kjører forbi.
Dekning av Pulse Crosswalk -protesten av Jeremy Rodriguez (Jeremy_Rodriguez)
For lokal dekning av denne utviklende historien, sjekk ut Watermark Out News, som representerer Central Florida.
