USAs president støtter taktikken til tross for at byrået kunngjorde midlertidig pause etter dødelige skytinger i Texas og Maine.
Publisert 15. juli 2026
Bare en dag etter at administrasjonen hans kunngjorde at den midlertidig stopper de fleste ICE-trafikkstoppene etter to dødelige skytinger, oppfordrer president Donald Trump amerikanske immigrasjonsagenter til å fortsette å bruke taktikken.
I et innlegg på sosiale medier onsdag berømmet Trump immigrasjons- og tollmyndigheter (ICE) for å ha gjort en «GOD jobb» og hevdet at trafikkstopp fortsatt er et av byråets mest effektive verktøy når det gjennomfører hans massedeportasjonskampanje.
Anbefalte historier
liste med 4 elementerslutten av listen
«Vi må være sterke, tøffe og smarte, og vi KAN IKKE gi opp et av ICEs viktigste og mest effektive kriminalitetsbekjempende verktøy, TRAFIKKSTOPPET!» skrev Trump. «Når vi gjør det, spiller vi rett i hendene på kriminelle.»
Han oppfordret også offiserer til å være «bevisst, rettferdig og smart» når de «går tilbake og gjør din svært viktige jobb».
Kommentarene kom dagen etter at Trumps grense-tsar, Tom Homan, sa at ICE midlertidig suspenderte de fleste trafikkstoppene mens de gjennomgikk praksisen etter to dødelige skytinger i løpet av en uke.
«Det er ikke en policyendring. Det er en midlertidig pause,» sa Homan til Fox News tirsdag. «Dette kommer til å være en kortsiktig gjennomgang for å sikre at ICE-agenter er trygge og gjør det riktige.»
Homan sa at offiserer ville fortsette å arrestere ved å bruke andre taktikker mens gjennomgangen pågikk.
Anmeldelsen ble foranlediget av den dødelige skytingen på den 25 år gamle colombianske statsborgeren Johan Sebastian Duran Guerrero på mandag under en ICE-operasjon i Biddeford, Maine.
Department of Homeland Security (DHS), som fører tilsyn med ICE, fortalte først Maine-senator Angus King at en offiser ble sparket etter at Duran Guerrero prøvde å bruke kjøretøyet sitt som våpen. Senere sa avdelingen offentlig bare at Duran Guerrero hadde forsøkt å flykte og en offiser, «i frykt for offentlig sikkerhet», åpnet ild.
De involverte offiserene hadde ikke på seg kroppskameraer, og myndighetene i FBI og Maine etterforsker skytingen.
Seks dager tidligere skjøt en ICE-agent i Houston, Texas, dødelig den 52 år gamle meksikanske statsborgeren Lorenzo Salgado Araujo under et annet kjøretøystopp. DHS sa at betjenten skjøt etter at Salgado Araujo «våpnet» kjøretøyet hans, men vitner og familiemedlemmer har bestridt denne beretningen.
Department of Homeland Security har beskrevet begge mennene som å være i USA uten dokumentasjon, men har erkjent at heller ikke var det tiltenkte målet for deportasjonsoperasjonene som endte med deres død.
Føderale myndigheter har ikke offentliggjort bevis for å støtte påstander om at noen av mennene utgjorde en trussel som rettferdiggjorde bruk av dødelig makt. Talsmenn har anklaget at Trump-administrasjonens innledende karakteriseringer av lignende hendelser, inkludert drapet på to amerikanske statsborgere i Minneapolis, Minnesota, i januar, tidligere har vist seg å være misvisende.
Rygg-mot-rygg-skytingene har ført til protester i Maine, Houston og Boston, Massachusetts, samtidig som de har reist fornyede spørsmål om ICEs bruk av makt og byråets avhengighet av trafikkstopp. Det har også reist spørsmål angående opplæring ettersom byrået har forsøkt å raskt utvide sine rekker under Trump.
Ifølge en oversikt fra nyhetsbyrået Associated Press, har minst 10 mennesker blitt drept under føderale immigrasjonsoperasjoner siden Trump startet sin utvisningskampanje etter at han kom tilbake til kontoret i januar 2025. Minst fire av disse dødsfallene involverte kjøretøy.
John Sandweg, som fungerte som fungerende ICE-direktør under tidligere president Barack Obama, sa til AP at det har vært omtrent 18 trafikkstoppskytinger under Trumps immigrasjonsforsøk.
Trenden har fått Maine-senator Susan Collins til å oppfordre hjemmelandssikkerhetssekretær Markwayne Mullin til å suspendere «alle ikke-hastende kjøretøystopp», sa hun tirsdag.
ICE sa at de i økende grad har avhengig av kjøretøystopp ettersom flere immigranter unngår arrestasjon ved å nekte å forlate hjemmene sine.
Byrået har lagt skylden på immigrasjonsadvokater, og peker på råd til innvandrere om ikke å åpne dørene sine med mindre offiserer produserer en arrestordre signert av en dommer i stedet for de administrative garantiene ICE vanligvis bruker.
