Redningsaksjoner pågår for å lokalisere eventuelle overlevende, med hundrevis av rohingyaer fortsatt savnet.
En båt med rohingyaer på flukt fra Myanmar har kantret nær den thailandske-malaysiske maritime grensen, og drept minst 11 mennesker og hundrevis savnet.
Malaysiske myndigheter fant syv lik søndag, inkludert fem kvinner og en jente.
Anbefalte historier
liste med 4 elementerslutten av listen
Team har reddet 13 overlevende så langt, ifølge Romli Mustafa, leder av det malaysiske maritime håndhevingsbyrået (MMEA) i regionen.
Thailandske myndigheter sa mandag at de hadde funnet fire kropper, inkludert de av to barn.
Fartøyet gikk ned utenfor Thailands Ko Tarutao-øy, like nord for Malaysias Langkawi-øy.
Myndighetene sa at båten fraktet rundt 70 personer og var en del av en større gruppe på rundt 300 rohingyaer som forlot Myanmars Rakhine-stat tre dager tidligere om bord på flere fartøyer.
«Da de nærmet seg grensen, ble de instruert om å overføre til tre mindre båter, som hver fraktet rundt 100 mennesker,» sa Kedahs politisjef Adzli Abu Shah til lokale medier.
To av båtene er fortsatt savnet, og redningsaksjoner fortsetter over et område nær Langkawi som strekker seg over 583 kvadratkilometer (225 kvadratkilometer).
«Vi har bedt det malaysiske maritime håndhevingsbyrået og marinepolitiet om å sette i gang søke- og redningsaksjoner og lete etter de andre savnede båtene,» sa Adzli.
Bilder utgitt av MMEA viste en overlevende dekket av et laken og en annen liggende på en båre mens redningsmannskaper gjennomsøkte vannet.
– Syndikater på tvers av landegrensene er nå stadig mer aktive i å utnytte migranter ved å gjøre dem til ofre for menneskesmugling ved å bruke høyrisiko sjøveier, sa Romli.
Rapporter tyder på at menneskehandlere tar opptil $3500 per person for den farlige reisen.
Farlige kryssinger
Al Jazeeras Rob McBride rapporterte fra Kuala Lumpur i Malaysia at en større søk- og redningsaksjon er i gang.
«Myndighetene tror at migrantene dro avgårde for rundt tre dager siden fra en del av kysten i Myanmar. De antas å være hovedsakelig fra rohingya-minoriteten,» sa han.
«Dette er en godt brukt maritim rute som seiler nedover kysten av Thailand, med kurs mot Malaysia, hvor de vil håpe å starte et nytt liv, hvor de ofte vil ha slektninger og bekjente som allerede er her i Malaysia.»
Malaysia er hjemsted for millioner av migranter og flyktninger fra andre deler av Asia – mange av dem papirløse, som jobber i industrier inkludert konstruksjon og landbruk.
Medlemmer av den hovedsakelig muslimske rohingya-minoriteten flykter med jevne mellomrom, hovedsakelig fra buddhistiske Myanmar, hvor de blir sett på som utenlandske inngripere fra Sør-Asia, nektet statsborgerskap og utsatt for overgrep. Nesten én million rohingya-flyktninger bor i trange leire over hele det sørlige Bangladesh.
Myanmar har også vært fast i en borgerkrig mellom militæret og flere væpnede opposisjonsgrupper siden et kupp i 2021, da militæret tok makten fra den valgte regjeringen til Nobels fredsprisvinner Aung San Suu Kyi.
Mange av flyktningene forsøker maritime kryssinger til relativt velstående regionale land som Malaysia og Thailand, tilrettelagt av menneskehandelssyndikater. Men turene blir ofte farlige, noe som fører til hyppig kantring.
I en av de verste hendelsene i desember 2021 druknet mer enn 20 mennesker i flere kantringshendelser utenfor den malaysiske kysten.
«I følge myndighetene tvinger situasjonen i Myanmar – med den økte ustabiliteten og også den pågående borgerkrigen – folk til å ta stadig mer desperate maritime reiser for å prøve å starte et nytt liv,» sa McBride.
«Og som vi har sett i denne saken, ender noen av disse reisene med veldig tragiske konsekvenser.»
